说起公务用车,很多人会想到曾经红极一时的丰田、大众。
像上海大众桑塔纳、一汽大众捷达、东风雪铁龙富康,还曾经被称为“老三样”,广泛使用于公安、税务等部门。
很长一段时间里,大街上随处可见这三种车。
但这样的风光场面,随着5月份最新颁布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》,走向了终结。
条例规定,公务用车实行政府集中采购,应当选用国产汽车,优先选用新能源汽车。
公务用车大换血,新车更显大国风范,这样的变化又预示着怎样的景象呢?以后我们该买什么样的车呢?
01:公务用车大换血
公务用车,经历过漫长的发展。
新中国刚刚成立的时候,大多数公务用车都是美国车,主打的就是性价比。
其中,别克和凯迪拉克占据着不小的市场份额,也曾一度成为普通人买车的首选。
之后,前苏联出口的GAZ12\"ZIM\"、ZIS110等轿车,也曾一度走入大众舞台,凭借着更稳定的性能、更低的价格受到众多消费者的信赖。
这个时候,我们意识到了国产汽车市场的空白。
不少公司开始潜心研究国产汽车品牌,比如红旗汽车,算是补充了公务用车的市场,也为中国的国产汽车崛起奠定了基础。
到了70年代之后,日系车又开始崭露头角,丰田、日产等轿车批量进口,成为了一线城市量销售市场的主力军。
数据显示,1985年,我们进口了1.7万辆日本丰田皇冠,日系车也在这一时期迎来了巅峰。
之后的很多年里,公务用车也经过了不小的更迭,日产公爵、丰田皇冠、奔驰250E等,都曾先后登上历史舞台。
在这个过程中,随着国产汽车的崛起,也有越来越多的国产车进入了公务用车行列。
2012年工信部公布了党政机关公务用车的车型目录,其中的400多款车型,几乎都是国产自主品牌。
而到了2017年,目录里又增加了新能源汽车品牌,这也是我国新能源汽车开始崛起的关键时期。
到了现在,工信部已经明确表示,公务用车要选择国产品牌,最好是新能源品牌。
这不仅展示出新能源品牌发展的良好势头,更说明我们对新能源品牌的重视程度。
从传统油车到新能源车,这不仅仅是时代的变化,更深刻地改变着人们的生活方式。
那么,这对我们以后购买汽车有怎样的影响?
02:国产品牌崛起
为什么我们的公务用车,逐步从外国进口油车,过渡到了国产新能源品牌呢?
首先在经济层面上来说,新能源汽车各方面的费用普遍比油车更低,这也符合公务出行的要求。
其次,现在新能源汽车的功能性更为全面,相比于油车,新能源的智能驾驶功能,更符合年轻人的需求,多样化的设计也让人们爱不释手。
现在不光是公务用车,就连普通家庭的用车,很多也都是新能源品牌,放眼大街小巷,新能源汽车更是比比皆是。
最近,多家车企公布了6月新能源汽车交付数据。
比亚迪继续稳居第一,6月新能源汽车销量38.26万辆,上年同期34.17万辆;吉利汽车6月销量同比增42%,以236036辆销量紧随其后;上汽通用五菱新能源销量达70357辆,同比劲增73.8%。
从市场整体来看,6月狭义乘用车零售总市场规模约为200.0万辆左右,同比去年增长13.4%,环比上月增长3.2%;其中新能源零售预计可达110万,渗透率回升至55%左右。
可以看得出来,如今新能源汽车已经占据了汽车赛道的半壁江山,未来,凭借着其超高性价比和多样化功能两个王炸优势,估计这个数据还会不断增长。
这也向普通人透露出一个信号,新能源如今仍然是大势所趋,购买新能源汽车,也是一种不错的选择。
一直以来,我国的汽车市场一直被欧美车和日系车霸占着,很长一段时间里,人们都是在为国外的汽车买单,如今新能源汽车的出现,完全提升了国产汽车的竞争力,也让我们打了一个漂亮的翻身仗。
放眼全球新能源领域,我国绝对是走在时代前列的。
今年1月至4月,中国新能源车(含纯电动、插电混动等)占全球市场份额达68%,较去年同期进一步提升,其中4月单月的全球份额更攀升至70.2%,连续三年稳居全球第一。
中国的新能源品牌,在海外的扩张速度非常惊人,如今,不光欧洲成为了中国新能源汽车出口的新目的地,连东南亚的新能源汽车销售也取得了良好的效果。
比亚迪、宁德时代等企业已在欧洲、东南亚建设电池工厂,并与当地车企成立合资公司。
在如此速度之下,中国新能源汽车的市场还将不断扩大,曾经欧美车、日系车所缔造的汽车神话,接下来将由我们的新能源汽车来书写。
这也是我国大力扶持新能源汽车的原因,新能源汽车不光以更高的性价比方便人们的生活,它更是中国自主化创新,展现中国汽车技术的标志。
我们已经从“汽车大国”向“汽车强国”跃迁,如今这样的成绩,实在太让人振奋了。
在此背景之下,普通人购买新能源汽车,也是一种不错的选择。
如果是你,你会买新能源汽车吗?你觉得油车和新能源汽车相比哪一种更好呢?为什么呢?
欢迎留言来聊一聊你的想法。
参考资料[1]海报新闻《海量财经丨从“本土称雄”向“全球突围”,中国新能源车占全球市场份额68%》20250529[2]海外网《连续十年领跑全球!新能源汽车产销数量破1200万辆》202501113[3]中国经营报《中共中央、国务院发文:公务用车应选国产汽车 优选新能源》20250519[4]环球网《财政部:年度公务用车采购新能源汽车占比不低于30%》20241230[5]中工网《公务用车“新能源化”有何深意》20241231
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